省发改委等四部门发文推进高铁站周边区域合理开发建设

新建高铁站要尽可能设在中心城区

2018/7/12 1:48:46 来源:晨报讯(见习记者 查文莉 记者 刘良昌)
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  近日,省发改委、省国土厅、省住建厅、中国铁路南昌局集团有限公司转发了《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》的通知,提出新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,严禁借高铁站周边开发名义盲目搞城市扩张。                             通知指出,地方政府要对既有高铁车站周边区域开发建设情况进行梳理,查找存在的问题并及时进行整改,合理确定开发的规模、时序;对新建高铁车站选址要纳入规划管理并科学编制高铁车站周边区域开发规划,落实国家及省支持铁路建设实施土地综合开发的政策措施,严控金融和地方政府债务风险,规范有序推进高铁车站周边开发建设。
  在对高铁车站周边区域的土地管理方面,省国土资源厅要指导当地国土资源部门,在当地政府的领导下将高铁车站周边适宜开发区域纳入当地土地利用总体规划;对不符合土地利用总体规划的区域,支持各地在不占用永久基本农田的情况下,依法开展土地利用总体规划修改工作;对有条件的地区,支持在县域土地利用总体规划框架下编制高铁车站周边区域土地利用专项规划;对高铁车站周边区域开发的建设项目,支持纳入国有建设用地年度供应计划,并对符合条件且已列入年度省重点重大项目清单的重大项目,按照“一事一议”原则安排省级预留新增建设用地计划指标予以保障;     对节约集约用地予以政策指导并严格落实高铁车站用地标准;落实最严格的耕地保护制度,严格土地用途管制和依法依规用地。
在满足技术标准条件的前提下,高铁车站应选址在中心城区或者靠近城市建成区,既满足群众便捷出行,又不影响城市空间发展需求。省住建厅要积极指导地方政府科学编制高铁车站周边区域开发规划,合理确定开发规模、边界和时序,依法依规对高铁车站周边开发建设严格进行管理,并抓好高铁车站区域房价稳控工作,防止房价过快上涨。
  严禁借高铁车站周边开发建设名义盲目搞城市扩张。有关城市要根据相关规划、发展实际和财力可能,分阶段、分步骤地有序推进高铁车站周边区域开发建设,做到开发一片、成熟一片、成功一片。大城市初期应重点开发新建高铁车站周边2公里以内区域,可适当地控制预留远期发展空间,避免摊子铺得过大、粗放低效发展。中小城市不宜过高预估高铁带动作用,避免照搬照抄大城市开发经验,硬造特色、盲目造城。

来源:晨报讯(见习记者 查文莉 记者 刘良昌)
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