洪都大道快速路主线最快月底通车

已基本实现全线合龙,届时从井冈山大道到英雄大桥开车仅需8分钟

来源:晨报记者 刘良昌 晨报见习记者 熊子易 文/图2019/3/15 1:39:21

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▲龙王庙立交已经顺利跨越解放路,实现了南北两端合龙。

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▲目前,洪都大道快速路已与英雄大桥相互连接。

备受南昌市民关注的南昌“东一环”有了关键性进展。记者昨日在南昌市洪都大道快速化改造工程现场了解到,洪都大道快速路高架主线部分已基本实现全线合龙,从高处看,整个高架桥面宛如一条长龙,蔚为壮观。目前,洪都大道快速路部分高架路段已经开始摊铺沥青,这意味着,南昌洪都大道快速路主线距离通车又近了一步。按照计划,洪都大道快速路主线最快将于本月底通车。待这条快速路通车之后,从井冈山大道至英雄大桥全程行车时间将缩短至8分钟左右。

洪都大道快速路将与英雄大桥、昌九快速路、前湖大道快速路、朝阳大桥、九州高架快速路等形成闭合的城市“一环线”,市民出行将更加便捷。根据计划,昌九快速路二期预计于今年8月建成通车,届时,南昌城市“一环线”将真正实现闭合。除此之外,今年,南昌“三环”也要实现闭合,还将启动城市二环北段等工程前期工作。


进展

洪都大道高架桥面基本实现合龙

洪都大道快速化改造工程项目位于南昌旧城中心区,北起英雄大桥,南至井冈山大道,全长7.62公里。主线为城市快速路,采用高架桥双向6车道。设计行车速度80公里/小时,标准跨度35米。地面辅道等级为城市主干路,设双向六车道,设计行车速度50公里/小时,路幅宽度50~70米。

吊机正在现场有序作业,工程车辆来回穿梭,各个工种的工人正在紧张施工……昨日的洪都大道快速化改造工程一片繁忙的施工景象,建设单位正在抢占有利天气加紧施工。截至目前,洪都大道高架快速路高架主线部分已基本实现全线合龙。

在洪都大道解放西路以南的高架桥面,工程车辆排成长队,施工工人正在利用晴好天气摊铺沥青。青山湖隧道处高架已经成形,匝道也正在施工中。洪都大道高架快速路也已经连接上英雄大桥,弯曲宽敞的高架桥面甚是壮观。


龙王庙立交已顺利跨越解放路

作为洪都大道快速路的重要节点,龙王庙立交建设较为顺利。目前,新的龙王庙立交已现雏形,已顺利跨越解放路,实现了南北两端合龙。昨日,众多施工人员正在桥面施工,进行护栏安装等作业。据悉,该立交主线将和洪都大道快速路主线同步通车。

说起龙王庙立交,很多南昌人对于它并不陌生。之前的龙王庙立交建于1992年,1993年建成通车,自建成以来,龙王庙立交担负着洪都南大道南北方向车流与解放路东西方向车流的疏导工作,是南昌主城区重要的交通枢纽和重点地标。

由于不能满足日益增长的交通需求,2017年6月30日,“服役”24年的龙王庙立交“功成身退”,200余台挖掘机经过8小时同时作业,上演“蚂蚁啃油条”。一夜之间,龙王庙立交被连根拔起,夷为平地。

乘着洪都大道高架快速化改造工程的东风,龙王庙立交桥也迎来新生,根据之前的规划,将在原址建设洪都大道快速路龙王庙立交(又叫“解放路立交”),立交共6个上下匝道。


亮点

项目内三大施工工艺为国内首次应用

作为打通南昌城市一环的重要工程,自施工以来,这个项目的进展情况备受社会各界的高度关注。建设者们抢工期,保质量,夜以继日地推进工程建设,为的就是如期建成这条城市大动脉,使城市“一环线”尽早建成。

南昌城投集团洪都大道快速化改造工程项目办人士介绍说,洪都大道高架桥由北往南穿越城市中心,施工现场交通繁忙,建设条件复杂(管线、地铁线密集),建设单位和施工单位克服了一系列问题和困难,有序推进该项目建设。

记者了解到,为了提高工程质量,适应快速化施工,维持施工期间地面交通不中断,该项目采用的施工工艺中有三个在国内是首次应用。

  其中,高架桥上部结构采用多箱单室截面的预制节段拼装箱梁结构,体外束和体内束混合配束,结构新颖,这是世界首例大规模采用节段预制拼装箱梁的城市高架桥梁。同时,洪都大道高架桥墩顶横梁大悬挑预制节段拼装桥梁设计及分幅同步架设也是国内首例。

此外,高架桥梁由于存在较多的上下匝道,主线分合流点处桥面加宽,变宽段预制节段拼装桥梁设计也是国内首例。


◎延伸阅读

南昌城市“一环线”今年将真正闭合

南昌城市“一环线”由英雄大桥、昌九快速路、前湖大道快速路、朝阳大桥、九州高架快速路等路段组成。目前,英雄大桥、昌九快速路一期工程、前湖大道快速路、朝阳大桥、九州高架快速路已建成,昌九快速路二期工程以及洪都大道快速路还处于建设之中。

其中,昌九大道快速路改造二期工程一标段(黄家湖立交(不含)—昌航大道立交段)南起昌九快速路改造一期黄家湖立交(已建成通车),北至昌航大道立交(位于玉屏东大街与昌九快速路交汇处),主线全长3.06公里。工程是南昌“一环线”路网的重要组成部分,是连接英雄大桥和昌九快速路的重要枢纽。

根据计划,昌九大道快速路改造二期工程计划于2019年8月实现全线通车,届时将与英雄大桥、洪都大道快速路、九洲高架快速路、朝阳大桥、前湖大道快速路共同形成快速环路,实现多区之间无缝对接的同时将形成南昌城市“一环线”,对整个城市的发展具有重要的意义。将实现交通快速分流,大大缓解目前的拥堵状况,方便市民出行。

除“一环线”之外,南昌“三环线”今年也要实现闭合。南昌“三环线”主要由高速公路组成,分别是西外环高速、东外环高速、南外环高速。目前,南外环高速由于拆迁因素还有一小段尚未建成通车,有关部门称将加大协调力度,争取尽早建成通车,实现“三环线”真正闭合。另外,城市二环北段等工程也要启动前期工作。

编辑:袁云飞

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